小鳥と野バラが大人可愛い、アジサイとモスのプリザーブドナチュラルリース

★★★★★ 5

2011/7/29

は言い過ぎかもしれませんが、見事に隙間なしです。バックミラー部分も巧く作ってあり、まず光は入ってきません。収納時には若干かさ張りますが、しっかりした造りで、折り畳んでおいてもクセがつき難そうです。マージンが殆どないので 、最初の内はどちらかに寄って隙間が出来てしまうかもしれませんが、まぁ慣れだと思います。フロントはリアの様に、外から装着が分からない、ということはないですが、隙間なく綺麗に覆えるので見た目もスッキリです。

• yo_********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/8/15

JB64に取り付けました。暑い日や寒い日車に戻る前にエンジンをかければ乗る時にはかなりマシになるのでストレス軽減されてます。(暖気などでガソリンはそれなりに消費します)さらに温度も表示されるので、今後乗り換える時もエンジンスターターは必須になりそうです。

• kdh********さん

購入品

★★★★★ 5

2023/4/1

価格及び性能ともに大変満足しました。次回もお願いしたいと思っております。新車のバッテリーが6年持ちましたが、突然のバッテリー上がりのリスクを無くする為交換しました。今回も長持ちすることを願います。

• na6********さん

購入品

★★★★☆ 4

2022/12/18

自身のジムニーは、サブコン　スロコンは、取り付けしていませんがサクションパイプやターボパイプやインタークーラーやブローオフやらを社外品に取りかえしての感想になります。まだ少ししか走ってませんが少し後ろからグイグイ押されてるような感じでオートマのシフトアップが速いです。劇的にそこまで変わったとかでは、ないですが、パワーエディターのブーストも上げ過ぎは、エンジンにもターボにも良くないのと、ブーストを上げると燃費にもよくないので初期設定で十分だと思います。高速走行でのレビューですが今まで高速の長い坂道でのシフトダウンが、セカンドまで落ちてエンジン回転数が6000回転ぐらいになってました…パワーエディター取り付けしてからは、　　まだ少しは、4速３速で粘ってくれるとこあります。215，.70.16の重たいグッドリッチのタイヤを入れてるのもあってこれだけやってやっと普通のターボ車の軽四に乗ってるぐらいには、なりました。以上です。

• axj********さん

購入品

★★★★★ 5

2019/5/31

純正より泥はね効果と見た目がSUVになり格好よくなり嬉しくて見惚れちゃいます。

• nis********さん

購入品

★★★★☆ 4

2022/5/22

古いバッテリーで買い替えも出来ず困っていましたが、復活しました。やり取りが分かりにくかったけど、無事に届きました。また、寿命が短くなったらお願いします。良かったです。

• kkc********さん

購入品

★★★★★ 5

2022/1/18

ネイキッドのため、リュックを背負って乗っていましたが肩がこる…そのため、普段使いのバッグが欲しかったので、バイクの幅からはみ出さないこちらはとてもちょうど良かったです。2人前位のテイクアウトのお寿司も無事に持ち帰れるサイズでしたw

• ylr********さん

購入品

★★★★★ 5

2024/5/11

ファットホイールバイクは驚くほど安定感があり、不整地でもスムーズに走行できます。太いタイヤはグリップ力も抜群で 。

• jyp********さん

購入品