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NSR50 WPC加工 後期型 腰下エンジン OH済み (NS-1/NS50F)

エンジン、冷却装置

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32560税込

2024-11-24
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商品の詳細

商品詳細

NSR50後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。
クランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。
クランクケースは状態が良く、R側クランクベアリングの供回りもありません。
オイルポンプ、チェンジスイッチ、キックは無しです。

クランクシャフトは後期型で芯だし後LR共0.01mm 以内です。
Lクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。
ミッションはNSR50です。

クランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。
ベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。

エンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。
通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。
ケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。

十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。
エンジンナンバー (AC08E-2008***)


交換及び加工パーツ

全ベアリング マイクロロン皮膜処理済み
全オイルシール
全ノックピン
センターガスケット
クラッチカバーガスケット
シリンダースタットボルト
ミッションのカラー、シム類
クラッチカバー、ステンキャップボルトに交換
アイドルバランサーシャフトはminiと同じ2枚仕様
プライマリーギア WPC加工
クラッチ3枚仕様
クラッチスプリング CR80 2本 ノーマル2本
クラッチレバーOリング
クラッチレバースプリング
オイルキャップ
オイルキャップOリング

メカニカルシール
ウォーターポンプノックピン
ウォーターポンプオイルシール
ウォーターポンプベアリング
ウォーターポンプOリング
ワッシャー8*13
ワッシャーA、シーリング 6mm
ブッシュ、7mm

商品の情報

カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>エンジン、冷却装置
商品の状態: 目立った傷や汚れなし
配送料の負担: 着払い(購入者負担)
配送の方法: クロネコヤマト
発送元の地域: 大阪府
発送までの日数: 2~3日で発送

NSR50 WPC加工 後期型 腰下エンジン OH済み (NS-1/NS50F) 商品の説明


NSR50 WPC加工 後期型 腰下エンジン OH済み (NS-1/NS50F)


最新のクチコミ

★★★★☆ 4

トリマは初めてなので、最初は使いにくいなぁと思っていましたが、なんでも”慣れ”です・・・。

  • tul********さん
購入品

★★★★☆ 4

数少ない逆ネジ対応トルクレンチ。ざっくりとしか調べてませんが逆ネジ対応トルクレンチはこちらとスナップオンでした。逆ネジなんて出番はないのでこちらで十分ですか悪い所を上げるなら、指定トルク達した時の感触が小さくてわかりにくいです。ゆっくりやりましょう。

  • you********さん
購入品

★★★★☆ 4

スムーズな取引でありがたいです。

  • sho********さん
購入品

★★★★★ 5

店舗看板用に購入しました。明るくて非常に満足してます。ディナーの時だけ光らせる予定でしたが、日中でも曇っていれば結構目立ちます。

  • nat********さん
購入品

★★★★☆ 4

左右四方向で開口できて、差し替えがとてもスムーズにできて重宝しています。

  • yos********さん
購入品

★★★★☆ 4

配送は細長いのと四角い100サイズ位で2個口でした。組み立ては、19の頭ネジとナットをしめると完了。組み立て方は、英語分解図のようなものが1枚、イケアの家具を組めればやれると思います。ジャッキが重いてすが。まだ使用はしてませんが値段の割には良いと思います。

  • wha********さん
購入品

★★★★☆ 4

オイルレスで容量がそこそこ有りメーカー製ということでこちらを購入しました。静音タイプではないため深夜や閑静な住宅街での使用向きではありません。そこだけ承知して購入していれば能力的には個人使用では十分と思われます。

  • ama********さん
購入品

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